M45 F8 スケルトン ハンドワインディング

シリコンのがんぎ車により、70時間のパワーリザーブを実現しました。百数十点に及ぶ精密パーツから成るムーブメントは、秋田の地で専任技能者により手作業で組み立てられ、卓越した技術と想いが込められています。

クラシカルなデザインに先端技術を駆使した画期的なムーブメントを組み合わせた逸品です。
軽量化と加工精度を向上させたシリコン製がんぎ車を新たに搭載することで、脱進機のエネルギー伝達効率を改善し70時間持続が実現しました。エプソンの高精細プリントヘッドの製造にも使われているMEMS加工技術を活かし自社開発されたシリコン製がんぎ車は、バネ性を持たせた独自の構造が革新的です。そして、このがんぎ車には、エプソンの半導体の技術が活かされ、ナノメートル単位の膜厚コントロールで光の反射率を調整して鮮やかなブルーを実現しました。